Makine Mühendisleri Odası’ndan yağışlı havada güvenli sürüş için 10 uyarı

Makine Mühendisleri Odası, ülkede etkili olan yoğun yağışların ardından, 5 Aralık 2018’de yaşanan ve 4 gencin hayatını kaybettiği sel felaketi yeniden hatırlatılarak sürücülere dikkat çağrısı yapıldı. Oda, su birikintileri ve yol üzerinde oluşan akarsuların araç kontrolünü ciddi şekilde azalttığını belirterek, alınması gereken önlemleri sıraladı.

Oda tarafından yapılan uyarıların tamamı şu şekilde:

1. “Su birikintileri, tekerlek yüzeyleri ile zemin arasında film tabakası oluşturarak aracın direksiyon ve frenleme yeteneğini azaltır.
2. Su birikintisine yüksek hızda girmeyiniz. (1’inci maddedeki durum ortaya çıkar.) Sıçrayan su, diğer araç sürücüsünün görüşünü engelleyebilir.
3. Biriken su, fren yüzeylerini ıslatarak fren etkinliğini azaltır ve emniyetli durma mesafesini uzatır. Bu nedenle takip mesafenizi artırınız.
4. Karın altı yüksekliğinden daha derin sularda aracınızın zeminle teması kesilir; fren ve direksiyon sistemleri devre dışı kalabilir. 12–15 cm’den yüksek su birikintilerine girmeyiniz. Girmek zorundaysanız önce durumu kontrol ediniz ve su birikintisinden çıktıktan sonra frenlerin geçici olarak hizmet dışı kalabileceğini unutmayınız.
5. Yol yüzeyi boyunca akarsu oluşması durumunda dörtlü ikaz ışıklarınızı yakarak azami düşük hızda ilerleyiniz. Su seviyesi 15 cm’in üzerindeyse girmeyiniz; karın altı yüksekliğinden düşük olduğundan eminseniz yavaşça geçiniz. Bu durum özellikle Lefkoşa–Girne istikametinde Boğaz yokuşunun başlangıcında her yağmurda görülmektedir.
6. Yol boyunca akarsu oluşması, 5’inci maddede belirtilen durumun daha ağır bir örneğidir. 5 Aralık 2018’de yaşanan elim olayda 4 gencimizi kaybettik. Su seviyesi yüksekse ve gözle görülen bir debi varsa kesinlikle girmeyiniz.
7. Trafikten sorumlu kurumlar; yollarda oluşan akarsuları ve su birikintisi oluşan bölgeleri tespit ederek araç kullanıcılarını uyarmalıdır. 2018’de bu görev yerine getirilmiş olsaydı 4 genç bugün hayatta olacaktı.
8. Islak zemin, sürtünme katsayısını azaltarak aracın durma mesafesini artırır. Islak zeminin durma mesafesini yaklaşık %30 artırdığını göz önünde bulundurarak, belirlenen azami hız limitlerinden %30 daha düşük hızla seyrediniz.
9. Durma mesafesi ıslak zeminde uzadığı için öndeki araçla aranızdaki mesafeyi en az 50 metre olacak şekilde koruyunuz.
10. Yukarıdakiler doğrudan alınması gereken tedbirlerdir. Polis Genel Müdürlüğü’nün bu konudaki tüm uyarılarına katılıyoruz”